A milánói ventotto villamosok és San Francisco

San Francisco híres F-Line villamosai között van néhány különleges jármű, ami több ezer kilométert utazott, hogy új otthonra leljenek. Ezek a narancssárga Ventotto villamosok egykor Milánó utcáin szállították az utasokat, és ma már a kaliforniai város ikonikus közlekedési eszközei. Hogyan kerültek ezek a történelmi villamosok Olaszországból az Egyesült Államokba, és miért váltak San Francisco kulturális örökségének részévé?

Milánó villamoshálózata az egyik legnagyobb és legjellegzetesebb Európában. A városban 17 villamosvonal működik,  a járművek összesen 180,3 km hosszúságú pályán közlekednek.

A milánói villamosok története 1881-ben kezdődött, amikor még lóvontatású kocsik közlekedtek. 1893-ban megjelentek az első elektromos villamosok, és 1898-ra teljesen kiszorították a lóvontatást. Az egyik legismertebb típus a Peter Witt villamos, amit az 1920-as években vezettek be, és még ma is közlekedik a városban. Ezek a kocsik tágas utasterükkel és megbízható működésükkel váltak népszerűvé.

Így született meg egy évszázaddal ezelőtt az első közlekedési jelzőlámpa.
A villamoshálózat fontos szerepet játszik Milánó közlekedésében, különösen a belvárosban, ahol a vágányok sűrűn fonódnak össze, és számos hurokvágány található. A város tömegközlekedése jól kiépített, és a villamosok mellett metróval, busszal és trolival is lehet utazni.

A Ventotto villamosok Milánó ikonikus közlekedési eszközei, amik 1928-ban jelentek meg a város utcáin. Nevüket az olasz „ventotto” (huszonnyolc) számról kapták, utalva az évre, amikor forgalomba kerültek.

Ezek a villamosok az amerikai Peter Witt, amerikai  közlekedési szakember tervei alapján készültek. Peter Witt a korabeli amerikai városok villamoshálózatai számára is dolgozott.

Milánó a 20-as években vásárolta meg ezeket a villamosokat azért, hogy modernizálja a város közlekedését. A Ventotto kocsik tágas utasterükkel, megbízható futóművükkel és jellegzetes fa belső burkolatukkal váltak népszerűvé. A jármúból több mint 500 példányt gyártottak, a milánói közlekedés megbízható és elegáns eszközeiként váltak ismertté..

A villamosok három ajtóval rendelkeznek, és a középső részük alacsonyabb, így könnyebb a le- és a felszállás. A belső tér színházpadlós kialakítású, ami különleges hangulatot ad az utazásnak. Bár már közel 100 évesek, még mindig több mint 150 darab közlekedik belőlük Milánóban, és a helyiek büszkék rájuk.

A Ventotto villamosok nemcsak Milánó közlekedésének ikonikus darabjai, hanem egyfajta élő múzeumként is szolgálnak.

Vezetőfülke csak az egyik végén található, ezért a végállomásokon hurokvágányokat használnak a forduláshoz.

A villamosok megbízható futóművüknek köszönhetően még mindig csendesen és simán futnak, és csak a szűk ívekben hallható némi csikorgás. A milánóiak különösen szeretik ezt a típust, és gondosan karbantartják őket, hogy továbbra is szolgálhassák a várost.

Ha Milánóban jársz, érdemes kipróbálni a villamosokat, különösen a régi Ventotto típusokat, amelyek igazi történelmi hangulatot árasztanak.
A Ventotto villamosok több vonalon is közlekednek, és a város ikonikus közlekedési eszközei. Ezek a régi típusú villamosok főként a 1-es, 5-ös, 10-es, 19-es és 33-as vonalakon járnak.

Ha szeretnéd megtapasztalni a klasszikus milánói villamosozás élményét, érdemes felszállni egy Ventotto kocsira a Duomo tér, a Castello Sforzesco vagy a Navigli környékén, ahol gyakran közlekednek. Ezek a vonalak átszelik a város történelmi és modern részeit, így egy utazás nemcsak praktikus, hanem igazi időutazás is.

A legendás 1928-as Giallo Milano villamos tiszteletére a karbantartó csapatot Milano 28-nak hívják. Milánóban 125 történelmi villamos közlekedik még mindig, időtlen bájukkal szállítva az utasokat.

A milánói villamosok nemcsak Milánóban, hanem a világ más városaiban is jelen vannak. San Francisco különösen jelentős példája ennek a nemzetközi jelenlétnek.

San Francisco utcáin sétálva belefuthatunk egy narancssárga, ikonikus villamosba, ami pont úgy néz ki, mintha egyenesen Milánóból pottyant volna oda, és bizonyos értelemben ez így is van.
De miért vannak ezek a milánói villamosok a kaliforniai városban?

1983-ban számos villamost állítottak ki a világ minden tájáról a San Franciscó-i Kereskedelmi Kamara által szervezett Történelmi Villamosfesztiválon. Ez az esemény egybeesett San Francisco F vonalának a megnyitásával.
San Francisco híres F Market & Wharves nevű villamosvonalát a 1990-es években indították újra, hogy nosztalgikus jelleggel turisztikai vonzerőt nyújtson. A város célja az volt, hogy a világ ikonikus villamosaiból gyűjtsön működő példányokat

A milánói közlekedési vállalat, az ATM néhány ventotto villamost adományozott a San Francisco Market Street Railway-nek, ami egy nonprofit szervezetnek, és ami San Francisco történelmi villamosainak és veterán tömegközlekedési rendszereinek megőrzésével és népszerűsítésével foglalkozik.

A 1990-es évek végén San Francisco városa vásárolt még 11 darab milánói Ventotto villamost az olasz ATM-től, hogy bővítse a város történelmi villamosflottáját.
Ezeket restaurálták, átfestették és átalakították az amerikai közlekedési előírásoknak megfelelően.
A járműveket megtartották eredeti olasz stílusukban, sokukon még ma is olasz nyelvű feliratok vannak.

A vételár mindössze 288 000 dollár volt, ami rendkívül kedvező árnak számított . A villamosokat az F Market & Wharves vonalon üzemeltetik, amely a város egyik legismertebb közlekedési útvonala, összekötve a Castro negyedet a Fisherman’s Wharffal. Ezek a villamosok nemcsak turisták, hanem helyiek számára is fontos közlekedési eszközként szolgálnak.

A milánói Ventotto villamosok San Franciscóba kerülése nemcsak közlekedési szempontból érdekes, hanem kulturális jelentőséggel is bír. A két város közötti kapcsolatot nemcsak a közlekedés, hanem a közös ipari örökség és a városfejlesztés iránti elkötelezettség is erősíti. Ez a történet jól példázza, hogyan formálódhatnak a városok közötti kapcsolatok a közlekedési eszközök révén, és hogyan válhatnak ezek az eszközök a városok identitásának részévé.

Ezek a villamosok napi forgalomban közlekednek, és a város egyik különlegességének számítanak.

A milánói villamosok tökéletesen illenek San Francisco dombjaihoz, mert alacsony sebességre és nagy megbízhatóságra tervezték őket.

 

A világot látott Ventotto villamosok más városokban is jelen vannak, például Melbourneben, Madridban vagy Frankfurtban, de 2006-ig a japán Kochiban is futott belőlük néhány példány.

 

Szeretsz olvasni az olasz kultúráról, szokásokról, ételekről, városokról vagy nyelvtanulási érdekességekről? Akkor a blogomban bőven találsz inspiráló tartalmat!

Nyelvtani tudásodat fejlesztenéd? Lapozz bele az olasz nyelvtan könyvembe! Érthető, gyakorlatias, kétnyelvű, jobb agyféltekés.

Olaszul vagy angolul tanulnál? Várlak szeretettel online magán- vagy csoportos óráimon!

tram storico	történelmi villamos
binario	vágány
traffico urbano	városi forgalom
conservazione	megőrzés
ferrovia urbana	városi vasút
passeggeri	utasok
guida	vezető
fermata	megálló
velocità	sebesség
restaurato	felújított
donazione	adományozás
linea F	F-vonal
percorso	útvonal
stazione	állomás
inaugurazione	átadás, felavatás